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Neo
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Neo

Prix à partir de 1 355,00 €
Disponibilité : En stock
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S (1,56m > 1,64m)
M (1,65m > 1,74m)
L (1,75m > 1,84m)
XL ( > 1,85m)
Aluminium Blanc
Digital LCD 450U
Non
Shimano MT200
59,00 €
Shimano MT501
189,00 €
Shimano Deore XT M8000
289,00 €
Sans porte-bagages
Porte-bagages tige de selle 10kg
24,00 €
Porte-bagages arrière 25kg
35,00 €

Spécifications

Système Électrique

Moteur Bafang
Type de moteur Arrière / Central
Puissance du moteur 250W (45Nm) / 500W (80Nm)
Type de batterie Li-Ion
Capacité de la batterie 415Wh (36V/11,2Ah) / 645Wh (36V/17,5Ah) / 730Wh (48V/14Ah) / 910Wh 3C (48V/17,5Ah)
Marque de la batterie Samsung
Voltage de batterie 36V / 48V
Console digitale LCD Digital 450u (5 vitesses) / LCD Couleur 850C (9 vitesses)
Accélérateur En option

Cadre

Tailles de cadre S / M / L / XL
Matériel du cadre Aluminium 6061

Transmission

Vitesses 8 Vitesses
Dérailleur Shimano Acera
Levier de vitesse Shimano M315
Manivelle / Plateau 48T
Cassette 11-34T
Chaîne KMC

Freins

Freins Shimano M375
Manette de frein Tektro Lever
Disques 160 mm \ 180 mm

Roues

Roues 28"
Jantes Aluminium double paroi / Magnésium
Pneus Kenda 700c x 2,0"
Rayons Acier au carbone avec têtes renforcées de cuivre / Rigides en magnésium
Moyeu avant Quando

Guidon et Selle

Potence Truvativ 1"1/8 Ahead 31,8mm
Guidon Recto Truvativ XC-AM Riserbar
Jeu de direction 1"1/8
Selle Gel antiprostatique
Tige de selle M - Promax suspension MTB / S - Promax MTB

Accessoires

Feu avant LED
Feu arrière LED
Pédales Wellgo Platform City
Béquille Béquille
Porte-bagages En option

Vélo électrique urbain NEO

Description

La simplicité et l'ingéniosité sont au cœur du Neo, le design élégant et réfléchi de ce vélo ravira les pilotes les plus exigeants.

Les robustes pneus Kenda 700c montés sur des jantes en aluminium à double butée sont conçus pour créer de l'efficacité à des vitesses de conduite plus élevées tout en ajoutant une touche raffinée au design général du Neo.

Le moteur 8fun standard intégré à la roue arrière est très silencieux et offre un pédalage plus efficace, tandis que le moteur central Bafang est également disponible pour la puissance et les sensations. La batterie au lithium-polymère Samsung 36v x 11Ah (également disponible en plus grande capacité) de type gourde ne pèse que 2,47 kilos. Elle est montée au centre du vélo, près du moteur, ce qui rend le Neo efficace à conduire, avec un poids très équilibré et un centre de gravité bas, ce qui rend ce vélo facile et amusant à conduire.

Le cadre en aluminium 6061 avec garantie de 5 ans est ce que nous appellerions un "style urbain" et ressemble à un vélo de route avec des tubes raffinés, se distançant en termes de position de conduite, position de conduite confortable pour que vous puissiez pédaler aussi bien sur les pistes cyclables que sur les routes ouvertes tout en conservant un grand confort et une grande commodité, roues de 700c avec des pneus étroits conçus pour une vitesse maximale.

Disponible avec un dérailleur arrière Shimano Acera 8 vitesses, suffisant pour n'importe quel parcours avec des options de changement de vitesse suffisantes. Fourni avec des freins à disque Shimano M375 sur la roue avant et arrière ou des freins à disque hydrauliques Shimano MT200.

L'écran d'ordinateur LCD complet est monté près du guidon gauche pour un accès facile sans compromettre la prise en main. L'écran numérique vous permet de choisir le niveau d'assistance, de voir la vitesse et les autres valeurs du parcours, de connaître l'autonomie du vélo, d'allumer et d'éteindre le rétro-éclairage DEL de l'écran, parmi de nombreuses autres fonctions.

Une suspension discrète complète le design général. Il s'agit d'un modèle Zoom, conçu pour être confortable lors du passage sur les bosses et les crevasses que nous rencontrons dans nos déplacements urbains quotidiens. Une fourche à suspension normale ajouterait beaucoup de poids supplémentaire et casserait l'esthétique du vélo. Cette suspension a une oscillation relativement faible et douce, cependant, elle offre le même débattement et rend le même service qu'une fourche plus grande. Comme vous portez votre dos à 45 degrés, avec la plus grande partie de votre poids reposant sur le guidon, vous aurez plus de contrôle sur le vélo, mais s'il n'avait pas de suspension, il pourrait finir par causer des douleurs au dos et au cou, surtout lors de déplacements à grande vitesse.

Parmi la gamme de modèles électriques urbains, ceux qui ont le centre de gravité bas et équilibré du Neo, associé à son poids de seulement 20 kilos (21,5 pour la version 500 watts), le rendent facile à utiliser, simple et confortable à conduire et à manœuvrer.

L'évolution de ce modèle est le vélo électrique urbain Rush qui abrite la batterie Samsung discrètement à l'intérieur du tube diagonal du cadre. En optimisant et en améliorant de nombreux composants, nous avons réussi à réduire le poids à seulement 17 kilos.

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