Rotwild CrossCountry RC+ FS 2017

Rotwild CrossCountry RC+ FS gamme 2017

Description

Sur cette version, Rotwild a pensé à tous ces usagers qui cherchent à conserver le confort et le plaisir de conduite en laissant intactes les valeurs que réunit un grand vélo tout terrain calibré pour  s'engager sur les parcours de montagne les plus complexes, ceux sur lesquels on ne s'aventurerait pas si l'on ne chevauchait pas un Rotwild avec système électrique.

Parmi les VTT de type Downhill, Enduro, All Mountain, la version CrossCountry est la seule de Rotwild qui soit équipée du grand panel numérique Brose, puisqu'à priori les autres versions sont estimées pour un usage beaucoup plus radical et utilisent le display digital plus petit dans l'intention de le protéger des branches, coups ou chutes.

Avec ses suspensions FOX FLOAT KASHIMA avant et arrière de 120mm de débattement, le  Rotwild RC+ FS se trouve préparé pour affronter n'importe quel type de terrain sans broncher.

Comme dans le reste de la gamme Rotwild, le système électrique est conformé par le moteur Brose de 250W et 90 newtons mètres de couple, intégré dans le tube diagonal et qui suit une courbe douce, continue et énergique de puissance, sous le pack d'accumulateurs de 518 watts-heures, suffisant pour parcourir jusqu'à 145 kilomètres sur terrain plat et en sélectionnant le niveau d'assistance le plus bas. La série CrossCountry, même avec le même système que ses jumeaux de Downhill, Enduro et All Mountain, économise plus la batterie en fournissant plus d'assistance.

Son très clair avantage est la finition complète avec toutes les partie intelligemment dissimulées dans le cadre, en laissant la liberté d'ajouter des accessoires comme le porte-gourde, si utile dans les trajets les plus longs et, le plus important, en respectant toujours la géométrie d'un vélo cross country classique de 27,5”.

C'est cette géométrie et la répartition réfléchie des poids entre le moteur et les cellules de la batterie qui permettent d'arriver à cet équilibre parfait que l'on ressent à chaque coup de pédale et dans chaque action complexe à laquelle on se voit exposé.

SPECIFICATIONS modèle COMP

• Cadre: Aluminium 6066 T6 et Carbone
• Taille du cadre: S / M / L / XL
• Poids: 17,9 Kg

Suspension:

• Suspension avant: FOX 32 FLOAT 120 3-POS GRIP PERFORMANCE
  
• Suspension arrière: FOX FLOAT 3-POS DPS PERFORMANCE
  

Vitesses:

• Dérailleur arrière: SHIMANO XT-11 DI2 GS PLUS DM-COVER
• Manettes: SHIMANO DI2 XT
  
• Plateau: E13 TRS+ ISIS II - BOOST 36T
• Cassette: SHIMANO Deore XT 8000, 11-46T

Freins et composants:

• Freins: Hydrauliques SHIMANO SLX 7000 FIN PAD disques de 180 mm
• Guidon: CRANKBROTHERS COBALT2 8/740
• Grips: ERGON GE10 SLIM
• Potence: CRANKBROTHERS COBALT2
• Tube de direction: ROTWILD MHS
• Selle: ERGON SMA30
• Tige de selle: CRANKBROTHERS COBALT2 31,6 mm

Roues:

• Moyeux:  DT SWISS
• Jantes: DT SWISS XM1900 SPLINE 22.5
• Taille de roues: 27,5 pouces
• Pneus: CONTINENTAL X-KING Performance  27,5 x 2,40"

Système Electrique:

• Moteur: Brose 250W - 90Nm
• Powerpack Batterie: 36V x 14,4Ah - 518 Wh
• 3 modes d'assistance:

- Eco
- Tour
- Sport

• Temps de charge: approx. 3 heures jusqu'à 80%, approx. 4 heures à 100%

DIFFÉRENCES de SPÉCIFICATIONS modèle PRO

Vitesses:

• Dérailleur arrière: SHIMANO XT-11 GS DM PLUS
• Manettes: SHIMANO XT I-SPEC II
  
• Plateau: E13 TRS+ ISIS II - BOOST 36T
• Cassette: SHIMANO SLX 7000, 11-40T

Freins et composants:

• Freins: Hydrauliques SHIMANO XT 8000 FIN PAD de 180 mm
• Tige de selle: KS LEV INTEGRA Ø31,6 - 125(S)/150 de course

Roues:

• Pneus: CONTINENTAL X-KING RACESPORT  27,5 x 2,40"

DIFFÉRENCES de SPÉCIFICATIONS modèle EVO

Suspension:

• Suspension avant: FOX 32 FLOAT 120 3-POS Fit4 LSC FACTORY KASHIMA
• Suspension arrière: FOX FLOAT 3-POS DPS LSC FACTORY KASHIMA

Vitesses:

• Dérailleur arrière: SHIMANO XT-11 DI2 GS PLUS
• Manettes: SHIMANO DI2 XT
  

Freins et composants:

• Freins: Hydrauliques SHIMANO XT 8000 FIN PAD de 180 mm
• Guidon: PRO KORYAK RISER DI2 8/760
• Potence: PRO KORYAK DI2
• Tige de selle: KS LEV INTEGRA Ø31,6 - 125(S)/150 de course

Roues:

• Moyeux:  DT SWISS
• Jantes: DT SWISS XM1501 SPLINE ONE
• Taille de roues: 27,5 pouces
• Pneus: CONTINENTAL X-KING RACESPORT  27,5 x 2,40"