Rotwild 2021 RE 750 Core Enduro
7 629,00 €

Rotwild RE 750 Core 2021 (M / L)

Disponibilité: En stock.

7 629,00 €

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Description

Détails

Rotwild Enduro 750 Core 2021

Caractéristiques Principales

1. Cadre E-MTB full carbon avec une optimale relation poids/rigidité  

2. Suspension FOX FLOAT 38   Performance Fourche E-Bike+/ 68 mm OD Crown.

3. Amortisseur FOX FLOAT X2 Performance.  

4. Unité Moteur S-Mag de Brose.

5. Batterie ROTWILD IPU750 avec capacité de 750 Wh.

6. Preparation de Connect C

7. Equipemen Shimano XT avec transmission 10-51 de 12 vitesses

8. Freins à disque MAGURA MT5 de 4 pistons.

9. Disques de frein Ice Tec de 203 mm avec capteur de vitesse integré.

10. Jeu de Jantes DT Swiss H1900.

11. Tige Crankbrothers HIGHLINE-20 Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)

12. Head set ACROS avec bouchon rotatif intégré.

13. Préparation Lumières MonkeyLink intégrées

14. Ergon SM Mountain COMP selle sportive

Description

Le Rotwild RE 750 ne se contente de peu. En effet, il veux de l’action à tout moment, comme des sauts, des descentes vertigineuses, mais également des lieux lui permettant de pouvoir rouler à vive allure. Mais pour ce faire, il nous faut un vélo qui tienne ces promesses, en terme de stabilité.

Ayant dans l’ optique de pouvoir se mouvoir parfaitement sur terrain ardu, son design a été spécialement conçu pour cela.

En effet, son cadre complètement en carbone, pourvu d’un angle de direction de 66,5°, permet un bon maintien en terme de conduite. Ce qui fait de lui un vélo sûr et flexible.

Si nous faisons attention aux débattements de 170 mm situé à l’avant et de 160 mm à l’arrière, localisé au niveau du triangle arrière, permettent à celui-ci d’être toujours en action.

Combiné avec une variante de roue de 29/27,5", les grands défis se convertisent en terrain de jeu.  

 Le fait de disposer d’un moteur S-Mag de Brose Drive, permet de faciliter les montées.

La puissante unité de potence intégrée de 750Wh a suffisamment de force pour résister au nombreuses montées.

La batterie discrètement intégrée au niveau du cadre, est facilement amovible et se charge avec facilité, sans forcement avoir besoin d’outils .

Son design plat permet un meilleur contrôle. En effet, le fait que le tube supérieur et la suspensión soient positionnés en bas, permet d’avoir ce centre de gravité qui fixe bien au sol et qui rend possible le maintien de l’équilibre.

Le triangle en forme de pont, fut élaboré pour ajouter une touche de douceur. Le fait que la suspensión arrière soit courte, permet une meilleure agilité. Des pneumatiques avec plus grand volume permet une meilleure traction.

 

Spécifications MODÈLE CORE

Cadre:  Cadre complet en carbone E-MTB

Taille du Cadre: S/ M / L / XL

Suspensions:

Suspension avant: FOX 38 FLOAT PERFORMANCE 170mm 3-POS GRIP/E-Bike / OD-CROWN

Suspensión arrière: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE 2-POS TRUNNION

 
Changement de vitesses:

Dérailleur: arrière: SHIMANO XT 8100 12- Vitesses

Boitier de Vitesses: SHIMANO XT I-SPEC EV

Plateau: E13 PLUS 160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)

Cassette: SHIMANO CS 6100 10-51T. 12- VITESSES

Freins et composants :

Freins: MAGURA MT5 HC1 / SHIFTMIX

Disques: SHIMANO RT64/600 SENSOR 220/203

Guidon: ROTWILD B280 AL7075 Ø35 MM / 15 MM RISE / 780 MM WIDTH

Headset: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Poignées: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN

Potence: S240 Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready

Selle: ERGON SM MOUNTAIN SPORT

Tige: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20 Ø34.9 mm / SETBACK / UP TO 125 MM (S) / 150 MM (M, L, XL)

 

Roues:

Moyeu:  DT SWISS

Jantes: DT SWISS H1900 SPLINE (30) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT

Taille de la roue: 27.5/29 pouces

Pneumatiques: SCHWALBE MAGIC MARY / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / TRAIL TLE SOFT / 29x2.40 / 27.5x2.60

 

Système électrique:

Moteur: BROSE DRIVE S MAG AIR COOLER

Batterie: IPU750 REMOVABLE

Console: BROSE ALLROUND / CONNECT C

4 modes d'assistance

Temps de charge approx. 3 hrs. to 80%, approx. 4 hrs. to 100%

 

Garantie:

5 Ans sur le cadre 

4 Ans sur la batterie

2 Ans sur le moteur et le contrôleur  

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