Bicicleta electrica plegable centella
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Special Price 1 249,00 €

Vélo pliant électrique trekking Centella

Disponibilité: En stock.

Prix normal 1 490,00 €

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Description

Détails

Vélo Electrique trekking pliant Centella

 

SYSTÈME ÉLECTRIQUE :


Moteur :
  • 8FUN 36V x 250W nominaux - 612W instantanés max - 38Nm de couple - Arrière brushless (sans balais)
  • 8FUN 36V x 500W nominaux - 800W instantanés max - 60Nm de couple - Arrière brushless (sans balais)

* Le moteur 500W n'est utilisable que sur voie privée *

Contrôleur :
  • 36V x 17A (250W)
  • 36V x 22A (500W)

PAS (Système d'Assistance au Pédalage)

Console :
  • à LED (3 niveaux d'assistance, système électrique ON/OFF, indicateur de l'état de la batterie, lumière ON/OFF)
  • En option : à affichage digital (écran LCD, 5 niveaux d'assistance, fonctions de compteur vélo, walking mode, lumière ON/OFF, limiteur de vitesse max,...)
Batterie :

Li-ion - 36V x 10Ah - Extractible

Chargeur :

Intelligent 100-240V / 50-60Hz / 2A

Temps de charge :

4 – 5 heures


 

SPÉCIFICATIONS :

 

  • Vitesses Max : 25 km/h (250W)
  • Autonomie : 45-65 km (250W)
  • Charge Max : 125 kg

Dimensions: 

Longueur: 160 cm 
Hauteur Maximum du guidon: 115 cm 

              Minimum: 106 cm 

Largeur du guidon: 61 cm

Hauteur maximum de la selle: 95 cm

              Minimum avec suspension: 78 cm

Largeur plié: 40 cm

Plié: 89 cm longueur

Plié: 65 cm hauteur 

COMPOSANTS :

 

  • Cadre : Aluminium 6061
  • Suspension avant : ZOOM Trekking
  • Guidon : ZOOM - Aluminium
  • Jantes : Magnésium 6 bâtons
  • Pneus : KENDA - 20 x 2,125"
  • Chaîne : KMC
  • Changement de vitesses : SHIMANO Tourney Megarange 7 vitesses
  • Freins : AV/AR – à disque
  • Lumières : AV/AR – LED commandées à la console
  • Selle : Cruiser imitation cuir
  • Poignées/Grips: Imitation cuir marron
  • Garde-boues: sur les deux roues
  • Porte-bagages intégré au cadre

DÉSCRIPTION :

Le Centella est un excellent Rodars électrique pliable avec des roues de 20 pouces, conçu pour se fermer jusqu’au moindre détail et se déplier pour circuler avec facilité et légèreté, tout en un instant. À cheval de ce vélo électrique nous nous déplacerons confortablement dans nos voyages conventionnels dans la ville, propulsé jusqu’à 28 kilomètres heure, avec une autonomie d’entre 50 et 70 kilomètres. Son solide cadre d’aluminium 6061 –avec une garantie de cinq ans-, il compte d’un guidon ZOOM du même matériel avec d’élégants poings en cuir marron, ajustable entre -10 et 40 degrés, ce qui facilite l’adaptation de la position du dos droit au conducteurs de différentes envergures.

Pour faire d’un réel plaisir  nos déplacements dans l’entourage urbain, il équipé d’une suspension avant ZOOM trekking, ainsi qu’une suspension centrale Promax dans la tige de la selle, qui absorbe tous les dos d’âne et irrégularités du terrain.  Aussi l’ample siège en cuir marron Cruiser (en consonances avec les poings du guidon), avec ces grands ressorts, nous maintiendra commode et relaxé dans la position verticale du pédalage.

Le pliable électrique Centella « vole » sur la ville sur des couvertes avec une excellente protection Kenda de 20 pouces de diamètre sur 2.195 de grosseur, chaussées des jantes avec six bâtons rigides de magnésium, qui apporte style et aérodynamique au vélo, à la fois que rigidité en évitant aussi la maintenance des mêmes. Pour contrôler cet éclair le conducteur dispose de freins de disque Shimano dans chaque roue.

Il aide au moment de monter des colines difficiles et prolongées ? c’est pour cela que chez Bikelec nous dotons le Centella avec le système de changement de vitesses Shimano, avec un ratio de relations de transmissions qui permet des commutations douces et facile d’exécuter.

Ils complètent la diversion en nous déplaçant dans la ville les garde boue de chaque côté des roues pour protéger nos vêtements de la saleté, le porte bagages arrière, ainsi que les lumières avant et arrière actionner depuis le display situé sur le guidon, promettent la sécurité pendant nous parcours nocturnes.

Bikelec t’offre la possibilité de personnaliser ton Centella en choisissant entre diverses options du système électrique d’assistance. Le modèle de base vient avec un moteur arrière intelligent brushless (sans balai), de 250 Watts de puissance et 40 Netwons mètres de couple. Il peut se remplacer par un même appareil situé au même endroit, mais avec le double de puissance (500 Watts) et de puissants 60 Netwons mètres de couple.

Si bien que l’ordinateur de bord du modèle de base dispose de display sur le guidon qui nous offre 3 niveaux d’assistance, d’où l’on sera informer de la charge de la batterie et l’on contrôlera l’allumage et  l’arrêt du système électrique en général et des lumières en particulier, celui-ci peut se remplacer par un autre display avec cinq niveaux d’assistance –plus d’options pour l’usage rationnel de l’assistance-, avec écran LCD aussi situé sur le guidon , et infinités de fonctions, comme la gestion du système électrique, visualiser tous les paramètres relationnels avec la route et la possibilité de limiter la vitesse maximale à partir de laquelle le système coupera la poussée.

Toutes les options d’équipement du Centella incorpore un contrôleur de 36 Volts et 17 Ampères et PAS 1 :1 (Système d’Assistance de Pédalage). L’option principal n’inclus pas l’accélérateur de poing, qui peut aussi s’incorporer optionnellement au guidon, pour que pédaler sois une pure formalité pendant que nous nous réclinons simplement et nous profitons d’une balade sans effort.

Pour alimenter le système électrique le Centella est équipé d’une batterie Samsung d’ion de Lithium de 10.4 Ampères heure, commodément protéger dans sa coque métallique sur le tube de la selle, préparer pour se charger dans le bref délai de 3 à 4 heures avec le chargeur intelligent fourni.

 

 

 

 

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