Bulls E-stream Evo 3 27.5 Plus 2017 naranja
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Bulls E-stream Evo 3 27.5 Plus 2017 (dernier exemplaire)

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Description

Détails

Bulls E-stream Evo 3 27.5 Plus 2017


Description

VTT électrique de la marque allemande Bulls, version Plus (ainsi nommée pour la grande largeur de ses roues, 2,80”). Cette conception intègre quelques unes des innovations les plus récentes de l'industrie du cyclisme, et elle se démarque essentiellement du modèle de base par l'emploi de jantes plus grosses. Tous deux offrent pratiquement les mêmes prestations et sont conçus pour rouler sur des terrains off-road et sentiers complexes. La robustesse de ses roues prépare mieux la version Plus pour la pratique du VTT extrême, favorisant une conduite plus osée.

Monté sur des jantes de 27,5 pouces de diamètres, à double paroi, ASYM i35, fabriquées par la société Bulls elle-même. L'alliage d'aluminium WT69 utilisé pour la fabrication de ces jantes et le profil, en forme de cavité ouverte dans leur section transversale, permettent une répartition uniforme des tensions, les rendent plus légères et apportent une plus grande résistance, permettant de travailler sans complications dans n'importe quelle condition extrême du cyclisme de montagne. À la solidité des jantes s'ajoute la versatilité des pneus Nobby Nic Performance, de la firme allemande Schwalbe, avec une structure qui garantit accroche et protection au roulage sur des terrains difficiles, ainsi qu'une vitesse et une bonne friction lorsqu'on passe par des routes et chemins plus conventionnels, et particulièrement lors de la prise de virages. La largeur des pneus est de 2,80 pouces, plus que ceux de l'ancien modèle EVO 3 27.5, ce qui apporte une meilleure adhérence pour la pratique du cyclisme MTB en conditions extrêmes.

Le système électrique est constitué par le renommé moteur Brose, de fabrication allemande lui aussi, avec 250W et un couple de torsion incroyable de 90 Nm, capable de vous sortir de n'importe quelle situation, toute compliquée qu'elle paraisse à priori. Il dispose de trois modes d'assistance au pédalage, pour que vous puissiez choisir le plus adapté aux conditions du trajet (Eco, Tour et Sport). Sa situation au niveau du pédalier occupe la partie centrale la plus basse du cadre, ce qui rabaisse le centre de gravité de l'ensemble, apportant plus de stabilité à l'usage. Si l'on déconnecte l'assistance et que l'on pédale, le moteur n'opposera aucune résistance.

Pour alimenter le système électrique en énergie, le Evo 3 27,5”+ peut compter sur une puissante batterie qui emmagasine 650 Wh, ce qui la situe – avec le moteur Brose – parmi les composants les plus remarquables sur le marché des vélos électriques. Elle atteint les quatre cinquième de sa capacité en 3,4 heures, et sa totalité en environ 5 heures. Un mécanisme révolutionnaire conçu par la marque Bulls permet qu'elle soit facilement démontable, autorisant la mise en charge dans n'importe quelle pièce du lieu de vie.

Comme le reste des modèles de la série Evo 3, tous les composants de changement de vitesse sont fabriqués par le fameux japonais Shimano, spécialement conçus dans la ligne Deore, ce qui assure qualité et fiabilité. Parmi eux, le dérailleur XT RD-M8000 GS doté de la technologie Shadow Plus, de récente introduction sur le marché. Ce dispositif maintiendra la tension de la chaîne malgré les vibrations et secousses, évitant ainsi le déraillement intempestif. Avec les 22 vitesses qu'apporte le système Shimano Deore XT, il n'y aura pas de montée ou de difficulté qui vous retienne sur votre chemin.

Sécurité et grandes sensations seront offertes sur ce VTTAE par les freins hydrauliques Magura MT-5 à l'avant et MT-4 à l'arrière, avec des disques de 180 mm de diamètre sur chacune des deux roues. Pourvus de la révolutionnaire “Ice Technology”, leur fonctionnement ne se verra pas altéré par la chauffe, procurant une plus grande durabilité et un meilleur rendement au freinage.

Une autre des caractéristiques qui distinguent cette version Plus du modèle EVO 3 27,5 est sa forte Selle Royal Seta M1, STYX design, conçue pour offrir une grande liberté de mouvements, une fiabilité maximum en toute situation du trajet et un rapide repositionnement du pilote, comme l'exigent les conditions du mountain bike le plus extrême.

Le solide pédalier de ce vélo est développé par la firme FSA et doté de pédales en aluminium Wellgo, capables de transmettre toute la poussée sans être gêné par les glissements accidentels.

Pour correspondre aux divers besoins ergonomiques et à tous les goûts, ce VTT électrique est produit en quatre séries de dimensions. Il faut rappeler que Bulls taille un peu « grand » et ce qui serait une taille L dans d'autres marques sera certainement un M chez Bulls.

 

Spécifications

 

  • Cadre: Aluminium 7005
  • Taille du cadre: 41/46/51/56 cm (DÉSTOCKAGE: encore disponibles en taille 51 - nous contater pour confirmation et pour les couleurs)
  • Poids: 23,6 kg

 

Suspension:

  • Suspension avant:  SR Suntour XCM-32 RL COIL 27.5+, 120 mm, 15 mm Maxle à blocage à distance

 

Transmission:

  • Dérailleur arrièreSHIMANO Deore XT RD-M8000 GS Shadow Plus 11 vitesses
  • Dérailleur avantSHIMANO Deore XT FD-M786DT
  • ManettesSHIMANO Deore XT SL-M8000
  • Plateaux: SR Suntour, 38/28 dents
  • CassetteSHIMANO SLX CS-M7000 11-42 dents
  • Chaîne:

 

Freins et composants:

  • Freins: Hydrauliques MAGURA MT5 / MT4
  • Frein avant: MAGURA MT5 de 180 mm
  • Frein arrière: MAGURA MT4 de 180 mm
  • Guidon: STYX
  • Potence: STYX
  • Grips:
  • Selle: Selle Royal Bulls Design
  • Tige de selle: STYX
  • Pédales: Wellgo

 

Roues:

  • Moyeux: Formula DHT-148S
  • Jantes: BULLS Eccentric 35
  • Taille de roues: 27,5 pouces
  • Largeur de pneu: 2,80 pouces
  • PneusSCHWALBE Nobby Nic Performance, 70-584

 

SYSTEME ELECTRIQUE BROSE

  • Moteur: Brose 250W - 90N.m
  • Powerpack Batterie: 36V x 17,5Ah - 650 Wh
  • 3 modes d'assistance:

- Eco
- Tour
- Sport

  • Temps de charge: approx. 3,4 heures jusqu'à 80%, approx. 5 heures à 100%

 

GÉOMÉTRIE

GEOMTERIE BULLS 

Dimensions Bulls

 

TECHNOLOGIE

Technologies incluses dans le modèle

 

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